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商品訊息描述
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商品訊息特點
品牌：Robotime
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（中央社記者許秩維台北16日電）教育部今天表示，106學年高中免試名額共27萬6267名，比去年略減，主因是專業群科甄選入學的名額增加，另有15所公校試辦完全免試，提供2306個名額。
教育部國民及學前教育署表示，106學年各學區高級中等學校免試入學招生簡章已公告，根據教育部資料顯示，今年免試名額共27萬6267名(不含實用技能班、建教合作班)，占核定招生名額93%，比去年28萬609名略減（占核定招生名額94%），主因是專業群科甄選入學的名額增加。
考量學生升學選擇權益，106學年還有37所五專，提供4604個招生名額，將與各該區內高級中等學校共同辦理免試入學分發作業，報名、成績採計方式、網友開箱介紹超額比序項目及模式，依所在就學區免試入學作業要點及簡章規定辦理。
國教署指出，為逐步落實「全面免試，就近入學」政策，教育部規劃自106學年起試辦高級中等學校學習區完全免試入學，由公立高中先試辦，如該校招生名額可完全容納附近幾所國中的畢業生，學生就可免試就讀，無需採計國中會考成績，106學年共有15所公立學校試辦，提供2306個名額(一般生名額2281名）。
106學年度仍採免試入學、特色招生考試分發入學「一次分發到位」，國教署表示，各就學區將於6月20日公告免試名額並開放個人序位查詢及志願選填（基北區6月22日），7月11日放榜，7月13日報到。1060116
工商時報【劉朱松╱台中報導】
繼興建中的台中捷運綠線後，台中市捷運藍線意見修正案預估年底進行實質審查。台中市交通局長王義川昨（9）日宣布，捷運藍線總經費1,124.41億元，全線21.3公里共設15座車站，土地徵收費用320.24億，市府估整體自償率30.54％，市府須負擔833.98億元。估可帶動周邊都市發展，預估土地開發效益可達229億元，經濟效益達1,180億元。
市府初步規畫，捷運藍線將以地下型式，自沙鹿車站出發沿鎮南路轉台灣大道，並在台灣大道上設置「出土段」，再一路沿台灣大道以高架型式向東延伸，之後行經安和路前再進入地下段，經台中車站後，終點在台中干城。
其中，在沙鹿火車站（B1站）、台灣大道與文心路口（B9站）及台中火車站（B14站），將分別與山手線、捷運綠線形成共站，可分別轉乘台鐵海線沙鹿車站、沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站，及台鐵台中車站，提升民眾搭乘便利性。
王義川說，捷運藍線通車後，未來可縮短該路段50％的旅行時間，自沙鹿到東區的行車時間，約只需26分鐘。另建商也表示，全案一旦獲得中央核定，未來會帶動建商在捷運藍線沿線，興建「捷運宅」個案。
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